Часто встречающиеся признаки поломки, способы устранения неисправности
Если ваш электрический друг выйдет из строя, вы можете диагностировать его по своим симптомам. Также — частые поломки пылесоса и способы их устранения. Когда можно сделать это самому, когда понадобится вмешательство специалиста и сколько будут стоить его услуги?
Слабая тяга (прибор не втягивает воздух)
Снижение всасывающей способности может быть вызвано несколькими причинами:
Читайте также: Как выбрать швейную машину марки Janome: рейтинг лучших ТОП-12 моделей, отзывы, достоинства и недостатки
- забитый мешок для мусора;
- нерегулируемая мощность;
- грязные пылевые фильтры двигателя и выхлопные фильтры;
- забитый или поврежденный шланг;
- проблемы с двигателем.
Начать следует с простого: посмотрите на положение регулятора мощности и наполнение пылесборника. Там все в порядке? Стоит открутить трубу и проверить, есть ли тяга в том месте, где она крепится. Если проблема действительно в нем, стоит осмотреть эластичную трубку на предмет повреждений. При условии, что труба цела, ее необходимо тщательно очистить. Для этого можно использовать длинную палку или гибкую веревку.
При обнаружении сбоя доступны несколько вариантов:
- Обрезать поврежденный участок — метод подходит, если дырка находится у одного конца гофры. Необходимо удалить пробку, ножницами или острым ножом вырезать проблемный участок и удалить остатки материала с внутренней стороны. Далее следует обработать края герметиком и снова прикрутить концевой выключатель.
- Применяем «патч». Если посередине образовался зазор или вы не хотите жертвовать длиной трубки, можно использовать прокладку от велосипедной трубки или термоусадочную пленку. Обратите внимание, что на место оторванного участка нужно приклеить кусок камеры (то есть его все равно нужно будет удалить) и термоусадку подтянуть вверх, над местом обрыва и просушить строительным феном.
- Вы можете заклеить небольшое отверстие малярным скотчем или изолентой, но этот метод поможет вам только на короткое время. После нескольких чисток проблема может повториться.
- И самая радикальная мера — купить новую гофрированную трубу.
Стоимость новой трубки начинается от 1500 (23 доллара) и может доходить до 5000 рублей (77 долларов). Стоимость 1 м термоусадки около 300 рублей $).
Если нет всасывания на выходе самого пылесоса, фильтры могут быть забиты или изношены. Чистка и продувка в большинстве случаев исправят ситуацию.
Очистка не помогла, фильтр по-прежнему кажется непригодным для использования? Придется раскошелиться на новую. Цена фильтров для различных моделей колеблется от 300 (5 долларов) до 2300 рублей (35 долларов $).
Если описанные выше действия не помогли, вам нужно будет обратиться в сервисный центр. Вероятны проблемы с двигателем. Диагностика в различных организациях может быть бесплатной или стоить около 300 рублей (5 долларов США). Ремонт двигателя — от 1100 рублей $).
Пылесос втягивает воздух, но не собирает мусор
Если устройство имеет хорошее сцепление с дорогой, но по-прежнему не собирает мусор, скорее всего, пятно находится в щетке. Иногда достаточно отрегулировать высоту его посадки. Но также возможен вариант чрезмерного износа детали, поэтому ролик придется заменить.
Новая насадка будет стоить около 1000 рублей (15 долларов $).
Запах гари при включении
Если только неприятный запах от пылесоса может быть вызван грязным фильтром или забитым мешком, запах гари во время работы или когда он выключен — плохой знак. Обычно это указывает на проблему с двигателем, возможно, с обмоткой ротора или статора.
Развернуть и отремонтировать сгоревший мотор пылесоса своими руками, не обладая специальными навыками, бывает сложно.
Читайте также: Как выбрать лучший шампунь для мытья пылесосов: хит-парад эффективных и высоко оцененных составов
Внимание! Самостоятельная разборка допускается только после отключения прибора от электросети, иначе не избежать поражения электрическим током. Такой ремонт лучше доверить специалистам.
Ремонт двигателя в салоне может стоить 1100 рублей и более.
Пылесос не включается
Пожалуй, самая пугающая ситуация — пылесос перестал включаться или внезапно выключился во время работы. В голову сразу приходит мысль о необходимости купить новый. И причины этого могут быть не такими уж и страшными:
- Внезапная остановка пылесоса может быть вызвана срабатыванием термовыключателя из-за перегрева прибора. Излишний нагрев можно отнести к забитым фильтрам, мешку для мусора. Вам просто нужно их почистить или заменить.
- Шнур питания оборван. Бывает, что нить обрывается в месте крепления к вилке или пылесосу, в результате чего контакт пропадает. В процессе ремонта трос нужно будет полностью заменить.
Если у вас есть сварочные навыки, сделать это самостоятельно не составит труда. Стоимость 1 м кабеля в среднем составляет 200-300 рублей (3-5 долларов США $).
- Перегорел предохранитель.
Замена обойдется в 600-900 рублей, включая стоимость самого элемента.
- Кнопка не работает.
Реставрация детали обойдется примерно в 900-1200 рублей (14-18 долларов $).
Возможны и более серьезные поломки, например, неисправный двигатель, но они встречаются реже.
Повышенный шум и вибрация
Если во время уборки пылесос издает много шума и начинает вибрировать, это очень часто свидетельствует о выходе из строя вентилятора. Эта неисправность более сложная, чем может показаться — стоимость замены детали может быть равна цене нового пылесоса.
Однако все может быть не так страшно. Изношенные роликовые подшипники могут потребовать замены. На устранение кайфа в этом случае уйдет около 1000 рублей (15 долларов$).
Не сматывается сетевой шнур
Тот факт, что шнур питания больше не втягивается автоматически, никак не влияет на качество уборки и, тем не менее, вызывает некоторые неудобства при хранении. Обычно проблема в намоточной катушке: могут деформироваться пружины, подшипники или плохое натяжение нити.
Для человека, умеющего обращаться с отверткой, не составит труда достать катушку и отремонтировать кабель. Далее нужно ослабить или затянуть пружину, также желательно вынуть барабан и перемотать шнур питания для корректировки натяжения.
В сервисном центре такой ремонт тоже обойдется недорого — около 400 рублей $).
См. Также: Почему моя стиральная машина гудит или свистит при стирке?
Другие вероятные неисправности
В этом разделе будут рассмотрены неисправности, характерные не для всех пылесосов, а для некоторых современных моделей.
Пылесосы с батарейным питанием, как правило, со временем требуют большей подзарядки. Это связано с естественным «старением» аккумулятора, теряется емкость аккумулятора. Когда заряда уже не хватает для чистки, пора его заменить.
Стоимость нового аккумулятора достигает 3500 рублей $).
Запах сырости при работе — проблема пылесосов с водяным фильтром. Если фильтры (вода и HEPA) не мыть после каждого использования или их недостаточно для сушки, со временем из-за постоянной влажности на фильтре HEPA развиваются грибки и появляется плесень, которая выделяется во время работы. Поврежденный фильтр необходимо заменить.
Поломка индикатора заполнения мешка может быть вызвана деформацией его пружины или заклиниванием поршневой системы механизма.
Неисправности робота пылесоса
Даже современные роботы-пылесосы, как и их предшественники, подвержены неисправностям.
Если такое устройство не включается, не заряжается или не собирает пыль, стоит действовать так же, как и обычный пылесос. Но у этой техники есть свои «болезни»:
- робот не возвращается на базу. Инфракрасные датчики на док-станции могут быть закрыты или загрязнены;
- проблемы с ориентацией в пространстве: пылесос поворачивается на одном месте, натыкается на препятствия и так далее. Обычно это указывает на неисправность навигационной системы: датчики препятствий и падения могут быть повреждены или загрязнены. Другой причиной может быть износ аккумулятора.
Последовательность и способы разборки
Желательно, не рекомендуется ремонтировать пылесос своими руками, но если человек уверен в своих силах, то преждевременно ему следует познать некоторые тонкости этого дела. Причин поломки пылесоса не так уж и много. Это включает:
- Подшипники;
- Шланг пылесоса;
- Электропроводка, контакты и обмотки двигателя;
- Кисти и фильтры;
- Пробит конденсатор или предохранитель;
- Регулятор мощности;
- Электродвигатель пылесоса (коллекторный или поворотный механизм).
В комплекте поставки каждой единицы корпуса есть схема пылесоса, с которой стоит учесть. В зависимости от симптомов можно узнать вид неисправности. Например, если агрегат начинает гудеть после первых нескольких минут подключения к сети, это означает, что причиной неисправности были подшипники двигателя. В этом случае после разборки пылесоса откройте кожух двигателя и смажьте подшипники машинным маслом. Засорение фильтров тонкой очистки и щеток в пылесосе может быть результатом пониженной мощности всасывания устройства, поэтому время от времени эти аксессуары необходимо тщательно очищать.
Причин, по которым пылесос просто не включается, много.
- Для начала проверьте сетевое напряжение и напряжение, указанное в паспорте устройства, так как ремонт шланга пылесоса стоит немало.
- При значительном расхождении значений может появиться проблема с предохранителем и в местах перегиба провода, который может выйти из строя из-за большого падения напряжения. Индикатор (тестер) помогает проверить контакты. Не забывайте о местах с нарушенной изоляцией, так как это может не только вызвать поломку, но и повысить риск поражения электрическим током при включенном питании.
- Если вы перепробовали много способов и не нашли причину, то в 90% случаев причина кроется в коллекторе асинхронного двигателя. В этом случае гораздо проще купить новую версию устройства.
Как все-таки разобрать пылесос? Ниже описаны наиболее эффективные методы.
Расклинивание
В конце мотора есть резиновые мембраны, которые легко снимаются. Отвертка пропускается через отверстие под анкер в прорези между ротором и коллектором. Вводиться нужно до тех пор, пока не заклинило детали механизма. Недостатком этого метода является риск повреждения обмотки.
Бруски
Разборка мотора при помощи тонких брусков (1,5 / 1,5 / 3,5 см). В начале процедуры необходимо вставить стержни в паз токоприемника, расположенный во вращающемся элементе. Кроме того, система зажимается в тисках для фиксации установки. А после проделанной работы гайка двигателя откручивается обычными плоскогубцами (или, если есть, гаечным ключом).
Проволока
Подготовка к процедуре заключается в покупке 0,2 метра провода, который следует заизолировать преждевременно. Сечение провода примерно 2-3 мм. Далее рисуется кольцо на тыльной стороне блока (полное покрытие тыльной стороны токоприемника). Необходимо добиться следующего результата: зазор между статором и валом нужно долго наматывать проволокой. Наконец, накиданный на гайку гаечный ключ медленно вращают, пока не будет получен желаемый результат.
Видео
Предлагаем вам взглянуть на то, как мастер по ремонту пылесосов проводит диагностику.
А ещё у нас есть
Пылесос Philips FC8296 Powergo
автор 25.07.2020 232
Ремонт: от простого к сложному
Однако случаи, показанные на видео выше, довольно серьезны и не так часты. Мы вернемся к тому, что происходит с двигателем и что с ним можно сделать. Помимо намоточного барабана для шнура питания — он иногда дает внешние признаки, например от короткого замыкания спирали, а для того, чтобы добраться до барабана, требуется еще и полная разборка пылесоса. А пока перейдем к тому, что доступно извне без инструментов: фильтрам и шлангу. Чаще всего к ним сводится ремонт пылесоса.
Фильтры
Воздушный фильтр для пылесоса
Фильтры «тонкой очистки» и HEPA пылесоса похожи, см. Рис справа; единственное отличие заключается в фильтрующем элементе. Рамки у обоих съемные (нужно вставить в прорезь сбоку). HEPA-фильтр просто вынимается из слота за ручку. Чтобы снять фильтр тонкой очистки, обычно достаточно снять мешок для пыли. Но в некоторых моделях фильтр тонкой очистки доступен только с двигателем, см. Ниже.
Откроем читателю секрет: фильтрующие элементы автофильтров идеально подходят для фильтрующих картриджей пылесосов (кроме запотевших). К тому же их делают одни и те же производители. С фильтром тонкой очистки дела обстоят хуже: требуется вкладыш воздушного фильтра двигателя, который отдельно не продается. Но для самого дорогого и быстро забивающегося HEPA-фильтра подойдет фильтрующий элемент салона любого внедорожника. Самыми дешевыми являются УАЗики и они не хуже «крутой фирмы».
Одного салонного фильтра достаточно для нескольких HEPA, поэтому откройте оригинальную упаковку, осторожно обрезав край ножницами. Затем рама фильтра HEPA разбирается, грязная вставка выбрасывается. Каркас моют, сушат. От салонного фильтра вырезается один кусок по размеру рамы, а остальной кладется в пакет, а край заклеивается липкой лентой, чтобы вкладыш не засасывал пыль из воздуха. Отрезанный кусок помещается в рамку, приклеивается по контуру (желательно клеевым пистолетом), рамка защелкивается на место — готов новый HEPA-фильтр.
Шланг
Обнаружение обрыва шланга пылесоса
При обрыве оболочки шланга пылесос ведет себя так, как будто забиты фильтры, крыльчатка или постоянное небольшое короткое замыкание змеевика: плохо тянет, меняется шум мотора, возможен перегрев. Обнаружить неисправность несложно: достаточно слегка потянуть шланг за хомут (шланг, на котором установлена щетка) или соединительный штуцер (штука, с помощью которой шланг вставляется в пылесос).
Чаще всего рвется труба у штанги; в этом случае ремонт подручными средствами возможен и очень быстро, буквально без прерывания уборки:
Видео: быстрый ремонт порванного шланга пылесоса
Примечание. Информацию о ремонте шланга пылесоса с функциями очистки см. Далее в разделе.
Гораздо реже шланг пылесоса рвется посередине. Восстановить тоже можно очень быстро, но потребуется термоусадочная трубка (ЗДЕСЬ). Необязательно сидеть ЗДЕСЬ над пламенем, его можно нагреть воздухом бытового фена на полную мощность. О том, как отремонтировать шланг пылесоса с помощью термоусадочной трубки, смотрите в видео ниже.
Видео: ремонт шланга пылесоса термоусадкой
Разборка
Теперь займемся самым сложным ремонтом, для которого пылесос необходимо разобрать. Это может быть необходимо, если приняты меры, описанные выше, неисправность устранена, но внешние признаки неисправности остаются. Перед разборкой пылесоса необходимо:
- Отключите его от источника питания.
- Отсоедините шланг.
- В пылесосах с циклоном или аквафильтром снимите и опорожните пылесборник.
Внутреннее устройство пылесоса более подробно показано слева на рисунке.:
Внутреннее устройство и порядок разборки пылесоса
Разборка пылесоса проводится в следующем порядке:
- Открыть крышку поз. 1 на рис.
- Ослабьте защелки или выверните винты, которыми шарнир крышки крепится к корпусу, и снимите крышку, если шарнир находится впереди.
- Если крышка опускается, снимите HEPA-фильтр поз. 2.
- Откручиваем винты под HEPA-фильтром.
- Поднимите ручку для переноски. Если внизу виден винт, удалите его.
- Если крепежные винты верхней половины корпуса видны сверху (красная стрелка в поз. 2), снимите их.
- Если крепежные винты не видны сверху, переверните пылесос и осмотрите его снизу. Возможно, винты, удерживающие половинки корпуса, спрятаны под откидной технической крышкой поз. 3.
- Снимаем верхнюю крышку корпуса. Теперь у вас будет доступ к мотору, барабану со шнурком и, возможно, к фильтру тонкой очистки поз. 4.
- В некоторых моделях пылесосов после разъема корпуса идут еще 2 винта и фиксатор. Открутив винты и нажав на фиксатор, можно снять лоток с мотором и барабаном поз. 5.
- Мотор-вентилятор закреплен в отсеке длинными винтами (указаны стрелками на поз. A).
- Головки винтов не закручивайте, они находятся на резьбе и в двигателе! Необходимо открутить гайки на шпильках, тогда мотор снимется, поз. 6.
- возможен вариант установки двигателя, когда вместо гаек на резьбовых шпильках видны головки винтов за ним. Это означает, что крышка крыльчатки надежно закреплена, см. Ниже. В этом случае открутите винты и выньте мотор вентилятора.
- Вытащив разъем питания мотора из розетки, мы получаем полный доступ к барабану кабеля питания поз. 7.
Мотор: что можно сделать
Электродвигатели пылесосов для компактности выполнены в виде коллекторных двигателей с последовательным возбуждением: бесшумный и экономичный асинхронный двигатель мощностью 1,5–2 кВт будет максимумом пылесоса и будет тянуть несколько десятков килограммов. Для получения приемлемого КПД коллекторного двигателя (на переменном токе в целом плохо для электрических машин), более-менее приличной работы крыльчатки и снижения шума пылесоса его двигатель рассчитан на высокий скорость вращения, более 10 000 об / мин. В этом случае большое значение приобретает балансировка ротора (который в коллекторном двигателе называется якорем) вместе с рабочим колесом. Если, например, вы залезете «не у дел» в компрессор и слегка сдавите крыльчатку (или сломаете пластиковую лопасть), вы «попали» в новый компрессор. Или, скажем так, пылесос загремел, но потянул. Потом он перестал тянуть. Разбираем, смотрим: сломаны гнезда подшипников в корпусе. Опять же «хиталово» за то же самое. Поэтому незыблемые правила, которые необходимо соблюдать, вдруг мусор пылесос и есть подозрение механика, следующие:
- Вдруг во время работы пылесоса появилось гудение, вибрация, дребезжание, дребезжание и другие высокие посторонние звуки — не затягивайте с ремонтом, он будет дороже.
- Если пылесос перегревается и, прежде всего, издает запах сгоревшей изоляции, немедленно выключите его и см. Предыдущий абзац.
- Прежде чем добраться до двигателя, внимательно проверьте все возможные источники неисправности, описанные выше, и барабан силового кабеля, см. Ниже.
- Убедитесь, что напряжение в розетках соответствует указанному в паспорте или на шильдике пылесоса. Его дневная норма составляет 185-245В, но мощные коллекторные двигатели переменного тока плохо переносят колебания питающего напряжения в таком широком диапазоне; для них норма (если иное не указано производителем) составляет 195-235 В.
- Не зная брода, не входите в воду: займитесь электромеханикой, зная только, что именно и как вы будете там делать и куда это приведет.
Также мы постараемся предоставить информацию о том, как и когда можно самостоятельно отремонтировать мотор пылесоса.
Внутреннее устройство электродвигателя вентилятора пылесоса показано на поз. 1 рис. Ниже, а на поз. 2 и 3 — варианты его исполнения. Поз.2 — Крепление короткими винтами сзади и водонепроницаемая крыльчатка (см. Также выше) в основном используются в современных пылесосах; весь воздушный поток обтекает двигатель. Поз.3 — кожух с прокладкой фиксируется шпильками, это старый, но пока довольно распространенный вариант. В этом случае никаких проблем нет — откручиваем винты, поддеваем отверткой кожух (он застрял на прокладке), и кожух падает сам.
Устройство и разборка мотора пылесоса
Если кожух плотный, очень и очень осторожно, не торопясь, медленно отбивайте его выступающую тыльную сторону, пока кожух не соскользнет. Лучше положить полосу из стали толщиной 3-4 мм: она, не ослабляя удара, распределяет свою силу по большей длине стороны. Сборка, кстати, в обратном порядке, только шеи касаемся. Если его нет, агрегат собирается на специальной подставке. Тогда остановись! Мы не поднимаемся выше самих себя.
Но, например, снимается кожух и мы видим крыльчатку поз. 5. Ушиб или битый — новый компрессор, ничего не поделаешь. На этой скорости вращения, если в рабочее колесо попадет канцелярская кнопка, посадочные места подшипников расшатываются; что это значит, см выше.
Щеточно-сборная группа мотора пылесоса
Ладно, крыльчатка цела. Отвинтите крепежные винты щеткодержателей (показаны красными стрелками на рисунке справа) и извлеките щеткодержатели со щетками (зеленые стрелки). А пока отложим и проверим крыльчатку: бесщеточная, она должна вращаться свободно, легко, плавно и делать несколько оборотов от сильного нажатия пальцем. Нет, смотрите ниже, а пока займемся сборкой щеток-коллекторов.
Проверяем срезы кистей, они должны оставаться длиной не менее 1-1,5 см и точно такими же. Если в середине конца щетки видна дырочка и там какая-то медь, то все, щетки полностью изношены. Щетки меняются только и только целыми парами. Если одна изнашивается хотя бы на миллиметр больше другой, пара щеток меняется независимо от степени общего износа.
Очищаем коллектор замшей, смоченной в спирте, и просушиваем фланелью. Не дай бог скраб наждачной бумагой! Лопасти коллектора двигателя пылесоса изготовлены из алюминия с медным покрытием. Тонкий слой меди: отодранный наждачной бумагой до белого цвета — новый компрессор. То же, если на коллекторе есть кольцевая проточка, которая загорелась круговым огнем. Если пылесос длительное время работает с забитыми фильтрами, коллектор окружает круговой пожар.
Теперь допустим, что крыльчатка вращается туго и / или неравномерно, похоже, что она за что-то цепляется. Фактически, его можно снять с помощью пневматического или гидравлического экстрактора, но сначала нужно открутить гайку, удерживающую крыльчатку с левой резьбой. Она сидела очень плотно: каждый раз при включении пылесоса инерция крыльчатки стремится подтянуть гайку. Не имея навыков работы с механикой и электромеханикой, лучше остановиться на этом и честно сказать мастерам: я сам не умею, но совершенно боюсь сломать. Но для любителей, полностью владеющих инструментом, даем видео, как открутить гайку крыльчатки пылесоса:
Барабан
Катушка шнура питания может иметь механические и электрические проблемы. Механический — поломка стопорного рычага и внутренней пружины. В обоих случаях кабель не вытягивается и не вытягивается полностью или частично. Рычаг обычно плоский, Г-образный; новый сделан из куска металла, особой точности не требуется. Чтобы добраться до пружины (и контактов, см. Ниже), необходимо полностью намотать трос и разобрать барабан; все крепежные винты находятся снаружи. Усы обычно появляются с весны. Чтобы согнуть новую, отпускают конец пружины, нагреваясь на огне. При сборке барабана пружина нагружается на 2-3 оборота и проверяется ход троса. Не полностью растянуто: исходное растение необходимо ослабить. В целом не приглянулось — наоборот, усилить.
Шнур питания в барабане обычно подключается к пылесосу с помощью скользящих контактов. Симптомы их неисправности: пылесос работает с перебоями или вообще не включается. Не исключено, что это совпадает с признаками короткого замыкания катушки: нагревается, плохо тянет, несет сгоревшую изоляцию. Однако проверять контакты тестером бесполезно — бесконтактную температуру воспламенения он не зафиксирует.
Контакты барабана проверяются самодельным щупом от любого наушника и пальчикового аккумулятора, знакомого радиолюбителям. См. Рисунок для оформления заказа.:
Проверить контакты корзины сетевого шнура пылесоса
Порядок действий следующий:
- С щупом (неважно каким) они располагаются на контактной площадке барабана (обозначены красными стрелками).
- С помощью другого датчика можно найти соответствующий штырь вилки питания, нажав на гарнитуру.
- Один человек слушает, что находится в гарнитуре, придерживая вилку, а другой полностью выдергивает шнур из петли и отпускает его.
В гарнитуре должна быть все время абсолютная тишина. Малейший шорох: к барабану нужно дотронуться, почистить, расправить или поменять контакты. Ток через наушники составляет всего несколько мА, но что будет, когда по цепи пройдет стандартный 5-10А?
Щетки-дворники
Возможны неисправности пылесоса и в активных насадках, например, при выполнении функций очистки. Как работают и работают их основные разновидности, показано на рис. Ниже. В мокром наконечнике (слева на рисунке) основным источником неисправности является пользователь. Насос для моющего средства не предназначен для работы всухую. Если не заправить пылесос перед его чисткой, его двигатель выйдет из строя. Насос является составной частью резервуара для моющего средства и не подлежит ремонту. Что касается шлангов для подачи моющего средства и его спрея, то они прозрачны снаружи, а препятствия внутри них сразу видны. Для очистки наливной шланг просто вынимается из штуцера на пылесосе и распылителе и снова собирается. Замена тоже несложная — любая пластиковая труба подходящего диаметра.
Устройство активных наконечников пылесоса для влажной уборки и подметания
Чтобы увидеть устройство активного сухого (подметающего) наконечника (справа на картинке), нужно снять боковые крышки, которые находятся на муфте или защелках на шарнире наконечника (на картинке в центре) или непосредственно по бокам щетка. Пылезащитный щеточный мотор малой мощности выходит из строя редко. Чуть чаще изгибается и проскальзывает приводной ремень (зеленая стрелка справа на рисунке) или изнашиваются щетинки метательного барабана; он должен выступать за нижнюю плоскость наконечника не менее чем на 8-9 мм. Барабан запуска не подлежит сбросу, он заменяется новым. Обрыв силовых кабелей блока пускового барабана также является довольно распространенным явлением. Провода проходят внутри трубки; как их заменить в довольно популярном пылесосе Samsung SC-6573 смотрите в сюжете:
Видео: ремонт проводов в шланге с регулятором (Samsung SC-6573)
Проверка двигателя пылесоса
Проверка мотора пылесоса
Если вы видите, что на выходе симистры есть напряжение, но пылесос не работает, что делать? Встаньте лицом к двигателю.
Проверь реле терморегуляции, оно защищает технический «мозг» от перегрева. Если устройство работает долго, корпус сильно нагревается, он автоматически выключается. Просто подождите, пока мотор остынет и пылесос снова не включится.
Если это не реле, щетки смотрят дальше. Когда они выполнили свою задачу, цепь между обмоткой и ротором исчезла. Причем детали должны быть близко к ротору и иметь небольшой запас по ходу. Щетки со временем изнашиваются, и поэтому сила контакта с коллектором увеличивается. Иногда, чтобы забыть, что пылесос LG не работает, просто поменяйте щетки. Это можно сделать без мастера. Затем проверьте схему, если неисправностей нет, причина в обмотке ротора. И его нужно менять, скажем так, недешево.
Как отремонтировать мотор пылесоса?
Когда Томас или любой другой пылесос выйдет из строя из-за сгорания мотора, вы быстро поймете. Прислушайтесь к запаху гари. Но если причина в этом, а запаха нет, есть возможность его отремонтировать, а не покупать новый.
Двигатель не подлежит разборке. Поэтому проверяйте проводку только через отверстия в корпусе. Осмотрите места подключения обмоток к клеммам, щеткам. Поскольку мы часто пользуемся пылесосом, может оборваться провод и разорвется электрическая цепь.
Вытяните нить и закрепите ее. Не работает? Припаиваем кусок, на несколько сантиметров. Может не сразу получится, но попробовать стоит, чтобы не покупать новый дорогой двигатель.
Как почистить пылесос? Читайте также:
Дым, короткое замыкание, возгорание, выбивание пробок
Симптомы, перечисленные в названии этого раздела, указывают на короткое замыкание внутри неисправного пылесоса. Чаще всего это явление можно наблюдать при всасывании воды. Попав в коллектор или на обмотку двигателя, вода вызовет там короткое замыкание. Необходимо разобрать пылесос, чтобы он полностью просох. Внутренние элементы пылесоса часто расположены глубоко внутри конструкции, что не допускает доступа воздуха извне, когда пылесос выключен. По этой причине агрегат может сохнуть даже целый месяц!
Если вода не попала в пылесос, это короткое замыкание в сборном блоке. Например, графитовая пыль, образующаяся при обработке щеток, при их активной работе забивается в них. После снятия графита с коллектора проблема будет устранена.
Кроме того, задымление или перегрев пылесоса происходит из-за разрушения подшипников мотора или «улитки» воздушного насоса. Обнаружить повреждение подшипников можно по измененному звуку во время работы пылесоса. Вы услышите характерный свист, который сильно отличается от предыдущего звука помощника по уборке. Позже этот звук переходит в противный визг. Для двигателя это означает больший риск заклинивания. В этом случае все звуки исчезнут. Сразу после включения пылесос отключается, реагируя на датчик перегрева, потому что при заклинивании электродвигателя это устройство моментально перегревается. Не каждый сможет справиться с заменой вышедших из строя подшипников в моторе пылесоса, не имея опыта подобных работ. Поэтому тем, кто не является специалистом по ремонту двигателей, все же лучше отправить своего незаменимого помощника в мастерскую.
Почему так много?
Если рассмотреть шильдики старых «Ракет», «Юпитеров» и им подобных «оттуда», то окажется, что старые потребляют от сети 350-450 Вт, а современные пылесосы — 1200-2000 Вт. Происки проклятых буржуа после развала СССР? Нет, все в порядке, дело в другом.
Более 30 лет назад врачи заметили, что горничные отелей, театральные уборщицы и другие люди, использующие пылесосы, почти так же болеют силикозом, как и шахтеры. Оказалось, что обычная пыль в пылесборнике измельчается, выделяя очень вредные частицы размером 1-10 микрон (микрон). Микропыль плавно проходит через ткань пылесборника и поднимается в воздух, и когда мешок встряхивается, ее концентрация превышает все мыслимые пределы, и поэтому сохраняется в течение нескольких часов.
-
Подбор компрессорного оборудования -
Геодезические работы. Мобильные лазерные сканеры
- Необходимые аксессуары для ванных комнат. Держатель туалетной бумаги
Пылесосы стали делать с 2-3-ступенчатой очисткой воздуха, но для продувания микрофильтров требовалась дополнительная мощность мотора. И все клиенты хотели, чтобы пылесосы были тише, легче и меньше. То есть более мощный мотор нужно было сделать более компактным и снабдить менее эффективным малошумным вентилятором. Мотор пылесоса больше не мог работать без принудительного охлаждения, и его мощность пришлось увеличить, чтобы он взорвался. Так сложились текущие лимиты энергопотребления бытовых пылесосов.
Роль фильтров и шланга
Пыльный воздух не менее вреден для мощного малогабаритного электродвигателя, чем микропыль для легких человека. В результате все без исключения современные пылесосы построены по схеме с полнопоточным охлаждением мотора очищенным воздухом. Если старый пылесос с забитым мешком просто плохо потянул, то современный с забитыми фильтрами через несколько минут после запуска переключится на пониженную мощность, либо отключится аварийным термостатом, либо сгорит, если нет защитной автоматики. (самый дешевый) или деактивирован (есть такие умельцы)… Поэтому перед разборкой аспиратора, как описано ниже, проверьте все фильтры и при необходимости замените их или промойте и долейте, см ниже. А также — трубка, см. Также ниже. Симптомы разрыва трубки могут совпадать с гораздо более серьезными симптомами.
ТЕХНОЛОГИЯ РАЗБОРНО-СБОРОЧНЫХ РАБОТ
В электрических пылесосах и электрических полировальных машинах используются коллекторные электродвигатели, требующие особого ухода при эксплуатации. При осмотре пылесоса необходимо обращать внимание на состояние и степень искривления угольных щеток, состояние пластин коллектора, герметичность корпуса, исправность замков, шланга и пылевого фильтра, герметичность шланговые соединения и удлинительные шланги к корпусу пылесоса.
Коллекторная искра (класс коммутации) должна быть равна двум (слабая искра под большей частью щетки). Состояние коллектора и щеток характеризуется наличием на коллекторе следов почернения, которые можно легко удалить, очистив поверхность спиртом или подходящим синтетическим моющим средством, а также отложениями нагара на щетках.
Во многих случаях для устранения неисправности достаточно мелкого или среднего ремонта. Мелкий ремонт характеризуется устранением простых дефектов, подтяжкой ослабленных креплений и регулировкой легкодоступных сборочных единиц. Средний ремонт связан с заменой вышедших из строя сборочных единиц, их регулировкой. В остальных случаях проводится капитальный ремонт: полная разборка агрегата, проверка и наладка.
Отремонтированные на дому у заказчика пылесосы и полировщики проверяются визуально. Осмотрите корпус, воздухозаборник, электродвигатель, приводной ремень, соединительный кабель и точки сварки. Затем отремонтированное устройство подключается к сети и проверяется его работа.
Типичные неисправности пылесосов и способы их устранения приведены в таблице. 4.6 и аналогичная информация о полировальных машинах — в таблице. 4.7.
Один источник
Основные неисправности пылесосов разных производителей
Для каждого производителя можно выделить наиболее частую проблему, с которой сталкиваются производимые модели. Приведенный ниже анализ основан на онлайн-отзывах клиентов.
Samsung
Пылесосы Samsung достаточно надежны, но также требуют бережного обращения и своевременного обслуживания. Необходимо следить за состоянием фильтров и пылесборника и регулярно их чистить. Также есть проблемы с двигателем и кнопкой включения.
LG
Судя по отзывам пользователей, фильтры пылесосов этого производителя быстро забивают фильтры, и мощность всасывания снижается, хрупкие насадки ломаются быстрее, чем изнашиваются. Бывают случаи чрезмерного нагрева и отключения при работе.
Philips
Те, кто когда-то отдавал предпочтение пылесосам этой компании, говорят, что со временем мощность всасывания теряется, а гул при работе усиливается. Есть жалобы на неприятный запах при работе и плохо намотанный кабель.
Пылесос Philips вызвал такую реакцию у нашего автора: Philips FC 9184
Bosh
Со временем у этих пылесосов появляются герметизирующие десны, детали становятся менее прилегающими друг к другу. Bosh часто выпускает беспроводные модели, и батарейки тоже нужно менять. Двигатель тоже часто выходит из строя.
Читайте также: Как пользоваться пылесосом Karcher для уборки дома
Dyson
В отзывах о пылесосах Dyson претензий к их работе практически нет. Единственное, беспроводные модели со временем разряжают батарею все быстрее и требуют замены (что, в принципе, естественно).
Thomas
Компания Thomas в основном производит пылесосы с фильтрами для воды, и они требуют повышенного ухода: мытье после каждой тщательной очистки и сушки, иначе они быстро портятся и при уборке появляется неприятный запах. Также в отзывах есть жалобы на легко отрываемую трубку.
Возгорание прибора
Если устройство задымляет, загорается или наблюдается выдергивание вилок, эти признаки указывают на короткое замыкание внутри устройства. Наиболее частой причиной этого неудобства является попадание внутрь воды, которая при попадании на обмотку двигателя или коллектор может вызвать короткое замыкание в электрической сети. В этом случае необходимо максимально разобрать прибор и дать ему высохнуть. Поскольку многие части пылесоса недоступны, сушка может занять до месяца.
Если вода тут ни при чем, значит, в сборнике короткое замыкание. Возможно, от щеток попала графитовая пыль — можно решить проблему, очистив коллектор. К причинам возгорания также можно отнести разрушение «спирального» пневмонасоса или подшипников. На разрушение колодок указывает характерный звук — свист, который со временем переходит в скрежет. Такие звуки говорят о высокой вероятности заклинивания двигателя, что может привести к дорогостоящему ремонту.
Основные причины поломок и рекомендации по безопасной эксплуатации пылесоса
Основные причины выхода из строя — неправильная или неточная работа устройства и недостаточный уход. Чтобы пылесос прослужил дольше, важно проводить простые профилактические действия:
- следите за чистотой фильтрующих элементов — собирайте грязь, при необходимости промывайте и меняйте со временем. Использование пылесоса с поврежденными фильтрами рано или поздно приведет к поломке двигателя;
- своевременно смазать и заменить новые подшипники;
- не ронять, не бить во избежание механических повреждений — сколов, трещин;
- запоминайте правильно. Неудачно подвешенная или скрученная гофрированная труба рано или поздно порвется, повышенная влажность в помещении или слишком низкие температуры способствуют выходу из строя электрических контактов и так далее;
- прочтите и следуйте инструкциям по применению.
важно заботиться не только о пылесосе, но и о себе: ни в коем случае не используйте прибор с поврежденным корпусом или изоляцией сетевого шнура — это может привести к поражению электрическим током.
© obzorok.ru
Напоследок об электронике
Надо сказать, что электрические схемы пылесосов, за исключением более дорогих с микропроцессором, особо не сложны. Электрическая схема пылесоса, которую можно считать близкой к типовой, представлена на рис. Ниже. Напряжение сети в данном случае составляет 110 В. Для напряжения 220 В сопротивление R1 увеличено до 150 Ом, а его мощность — до 2 Вт. R5 принимают 330 кОм, VR1 и VR2 принимают 470-510 кОм, R3. — 24 кОм 2 Вт. Рабочее напряжение всех конденсаторов 630 В.
Схема подключения пылесоса с регулировкой мощности
R3 устанавливает максимальную мощность пылесоса, ее можно изменять в диапазоне 12-47 кОм. VR1 — это онлайн-контроль мощности, а для VR2 установлено минимальное значение, и здесь нужно быть осторожным. Дело в том, что если остановится якорь двигателя, то через каждый полупериод сетевого напряжения будет протекать пусковой ток равный 3-5 рабочим, и дорогой мощный симистор (TRIAC по схеме) сгорит. Поэтому при настройке схемы электродвигатель VR2 сначала настраивается на минимальное сопротивление, затем с LATR подается напряжение 175В и VR2 очень осторожно, без перерегулирования, скорость электродвигателя снижается до 700-800 об / мин.
Тепловая защита в такой схеме тоже проста: параллельно С3 подключается термистор 1-1,5 МОм (на сетевое напряжение 220 В) с обратной логарифмической температурной характеристикой. Физически термистор должен находиться в тепловом контакте с корпусом двигателя, но электрически изолирован от него. «Холодный» термистор (при комнатной температуре) не влияет на работу схемы, но при нагревании до 70-80 градусов его сопротивление упадет до 1-0,5 R3, С3 будет заряжаться медленнее полпериода, низкий — силовой симистор DIAC откроется и откроет симистор позже, и мощность двигателя уменьшится в два или четыре раза. Примерно таким же образом можно настроить большинство пылесосов с регулировкой мощности, но без автоматики защиты.
Примечание: Плохой контакт в моторе VR1, в результате которого мощность регулируется неправильно или не регулируется вообще, диагностируется зондом от наушника и аккумулятора, например, контактами барабана. Не забудьте выключить пылесос и отключить его от сети!
[spoiler title=»Источники»]
- https://WyseDevice.ru/uborka/neispravnosti-pylesosa.html
- https://IsoProfTeh.ru/uborka/vidy-polomok-pylesosov.html
- https://t0p.info/neispravnosti-pylesosa/
- https://vopros-remont.ru/elektrika/remont-pylesosa/
- https://home-tehno.ru/faq/ne-rabotaet-pyilesos/
- https://chistoclub.com/tekhnika/neispravnosti-v-pylesosah/
- https://otdelka-remont.ru/prichiny-polomki-pylesosa-dlya-spisaniya-ne-podlezhashchiye-remontu/
[/spoiler]
